ニュースで学ぶ現代英語 25/2/7(金)予習-脱炭素へ 液化CO2輸送船を公開
ニュースや研究の現場で活躍している専門家が、「実際に現場で使っている英語」をニュースの背景とともに解説します。ＭＣ：トラウデン直美 解説：大門小百合
LIQUID CO2 CARRIER UNVEILED
A vessel to transport liquefied carbon dioxide from industrial emitters has been unveiled in Singapore. The ship will contribute to the world’s first full-scale carbon capture and storage project, or CCS, in Norway.
Japanese shipping firm Kawasaki Kisen Kaisha operates the vessel. The 130-meter ship has two tanks with a total capacity of 7,500 cubic meters of liquid CO2. It will transport the substance to the Norwegian facility where the CCS project is underway.
Norway’s Northern Lights company is managing the long-term storage of collected carbon dioxide deep underwater. One-and-a-half million tons of CO2 taken from multiple sites will be stored at its facility annually.
(Zharin Zhafrael / Shell)
“Carbon capture and storage is a key technology needed to decarbonize hard-to-abate sectors like steel, petrochemical, as well as cement.”
（2025年1月17日のニュース）
※番組やホームページで題材にする英語ニュースは、放送から一定期間が経過したニュースです。そのため、現在は状況や事実関係が異なっている場合があります。
liquid CO2 carrier ˈlɪk.wɪd ˌsiː.oʊˈtuː ˈkæri.ɚ 液体二酸化炭素運搬船
unveil ʌnˈveɪl 公開する、発表する
vessel ˈvɛs.əl 船舶、容器
transport ˈtræns.pɔːrt 輸送する
liquefied ˈlɪk.wɪ.faɪd 液化した
carbon dioxide (CO2) ˈkɑːr.bən daɪˈɒk.saɪd 二酸化炭素
industrial emitter ɪnˈdʌs.tri.əl ɪˈmɪt.ɚ 産業排出者
full-scale fʊl skeɪl 本格的な、全面的な
carbon capture and storage (CCS) ˈkɑːr.bən ˈkæp.tʃɚ ænd ˈstɔːr.ɪdʒ 二酸化炭素回収・貯留（CCS）
shipping firm ˈʃɪp.ɪŋ fɝːm 海運会社
operate ˈɑː.pə.reɪt 運営する、操業する
capacity kəˈpæs.ə.t̬i 容量、収容力
cubic meter ˈkjuː.bɪk ˈmiː.tər 立方メートル
facility fəˈsɪl.ə.t̬i 施設
underway ˌʌn.dɚˈweɪ 進行中の
long-term storage ˈlɔːŋ.tɝːm ˈstɔːr.ɪdʒ 長期貯蔵
deep underwater diːp ˈʌn.dɚˌwɑː.t̬ɚ 深海で
one-and-a-half million tons wʌn ænd ə hæf ˈmɪl.jən tʌnz 150万トン
multiple sites ˈmʌl.tə.pəl saɪts 複数の地点
decarbonize diːˈkɑːr.bə.naɪz 脱炭素化する
hard-to-abate sectors hɑːrd tu əˈbeɪt ˈsɛk.tɚz 削減が困難な分野
petrochemical ˌpɛt.roʊˈkɛm.ɪ.kəl 石油化学の
cement sɪˈmɛnt セメント
液化二酸化炭素運搬船を発表
産業排出者から液化二酸化炭素を輸送する船舶がシンガポールで公開された。この船は、ノルウェーにおける世界初の本格的な二酸化炭素回収・貯留（CCS）プロジェクトに貢献する。
日本の海運会社である川崎汽船がこの船を運航する。全長130メートルのこの船には、合計容量7,500立方メートルの液体CO2タンクが2基搭載されている。CCSプロジェクトが進行中のノルウェーの施設に輸送される。
ノルウェーのノーザンライツ社は、回収された二酸化炭素の海中深部での長期貯蔵を管理している。複数のサイトから採取された年間150万トンの二酸化炭素が、同社の施設に貯蔵される。
(Zharin Zhafrael / Shell)
「炭素回収・貯留は、鉄鋼、石油化学、セメントのような脱炭酸が難しいセクターを脱炭素化するために必要な重要技術である。
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